奔驰 CL 级的操控性能怎样？

奔驰 CL 级的操控性能十分出色。

它重心极低且集中，车把转向角度大且轻，在人群中穿梭轻松自如。

滑动离合好用，离合器轻，空档好找，换挡行程短，质感清脆有吸入感。

悬架调校优秀，软调性兼顾舒适与路感，过坎、过减速带和井盖都很顺畅。

车辆指向性精准，车架刚性足且兼顾运动性，刹车手感线性，ABS 调校出色。

在高速行驶时，比如德国不限速高速，其稳定性和操控性都令人满意。

60 码入弯很稳，无论高架还是市区路面过滤都不错。

COMAND 管理及显示系统方便操作，能对车内多种功能进行设定。

7G-TRONIC 七前速自动变速箱换档，变速更快更畅顺，几乎没有顿挫感，提升了加速表现，还能降低发动机平均转速，使油耗和声噪降低。

奔驰 CL 级采用后驱结构，让操控性能更加出色。

还配备多种驾驶模式，可根据不同路况和驾驶需求调整，让驾驶者享受最佳驾驶体验。

其空气悬架系统通过调整气囊中的空气量改变悬架刚度，实现对车辆高度和行驶姿态的精确控制。

每个车轮配备一个独立的空气弹簧，能根据路况和驾驶模式自动调整，确保车辆在各种行驶条件下都保持最佳的稳定性和舒适性。

驾驶员还能通过车内控制面板手动调整悬架的硬度和高度。

与传统钢制弹簧悬架相比，空气悬架可动态调整硬度和高度，根据路况自动调整提供更佳舒适性，响应迅速提升操控性能，适应多种驾驶条件和风格。

总之，奔驰 CL 级在操控性能方面表现卓越，从转向、换挡、悬架、驱动结构到驾驶模式和先进的空气悬架系统，都为驾驶者带来极致的操控体验。