奔驰 S63L 的动力系统有何独特之处？

奔驰 S63L 的动力系统独特之处可不少。

首先是发动机，它搭载了 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，这赋予了车辆强大的动力基础。

然后是加入了后置电动机，这一组合让动力输出更加强劲，综合输出功率可达 803 马力，最大扭矩能达到惊人的 1430 牛·米。在加速性能方面表现极其出色，百公里加速仅 3.3 秒。

其配备的 9 速 MCT 变速箱以及 4MATIC+四驱系统，让动力分配更合理，驾驶过程中不易打滑。电机输出功率为 70kW，峰值扭矩为 320N·m，电池容量为 13.1kW·h，纯电续航为 33km。

电机直接连接到后轴，在加速、超车和起步时能迅速提供动力。还连接一个两速变速箱，与发动机匹配的六速自动变速箱配合，能在需要时将动力传递到前轮。

车辆提供八种驾驶模式，每种模式都有不同的油门响应、换挡速度、转向力度、声音和底盘阻尼，满足不同驾驶需求。

此外，新车的制动系统采用碳陶瓷刹车盘，并配备 PHEV 专用的青铜色卡钳，保障了车辆的制动性能。

还有诸如 AMG 自适应空气悬架、AMG 主动式侧倾稳定系统、AMG 动态发动机支座、主动式后轮转向等尖端科技的加持，让奔驰 S63L 的动力系统在各方面都表现卓越，为驾驶者带来极致的驾驶体验。