奔驰新 S 级的智能驾驶辅助系统怎么样

奔驰新 S 级的智能驾驶辅助系统相当出色。

它具备多种强大的功能，为驾驶者提供了更安全、舒适和便捷的驾驶体验。

首先是夜视功能，通过红外热成像技术，在夜间或低光条件下能实时显示道路上的障碍物、行人和动物，还能对危险行人进行大灯闪烁提示，大大提高驾驶者的可视性。

智能领航限距功能可在车速不超过 210 公里/小时时控制与前车距离，低速能对静止车辆响应，搭载特定系统时停车 30 秒内可自动重新起步，还能基于路径要素调整车速。

智能领航转向功能在直道或平缓弯道中帮助车辆保持在车道中央，速度不超 210 公里/小时基于道路标志操控，不超 130 公里/小时能利用前方车辆定向。

主动式变道辅助系统在车速 80 至 180 公里/小时且满足条件时可自动变道。

主动式紧急停车辅助系统在紧急情况且驾驶员双手离开方向盘时，先提醒，若驾驶员未行动则系统介入制动停车。

主动式车道保持辅助系统在 60 至 200 公里/小时速度范围内，车辆偏离车道会警告或制动干预。

主动式盲点辅助系统在 10 至 200 公里/小时范围内，存在侧面碰撞危险时会提供视觉和声音警告，超 30 公里/小时可能实施单侧制动。

加强版智能巡航控制能自动跟车和驻车。

碰撞减少制动干预/警告能探测多种危险并发出警告和增强制动。

19 款奔驰 S350 升级后虽提升了驾驶舒适性，如自动跟车、车道保持辅助、有条件限制的自动变道辅助，减轻了驾驶疲劳，但受法规限制不能完全解放双手脚。

总之，奔驰新 S 级的智能驾驶辅助系统以其丰富且实用的功能，为驾驶带来了诸多便利和安全保障。