奔驰 G 系列的动力系统有哪些升级改进？

奔驰 G 系列的动力系统有不少升级改进。

比如 2024 款奔驰大 G 取消了传统 V8 发动机，引入 3.0T L6+48V 轻混系统，最大功率达 330kW，略高于老款 4.0T V8 发动机的 310kW，虽最大扭矩降至 560N·m，但电机能额外输出 200 牛米和 15kW，百公里加速提升至 5.4 秒。

而且还提升了燃油经济性，降低油耗，响应节能减排。新款 G 500 搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机和 48 伏轻混系统，功率 449 马力，扭矩 560 牛·米，电机额外提供 20 马力，动力更迅猛。

AMG G 63 搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，集成 ISG 智能电机和 48 伏车载电气系统，功率 430 千瓦即 585 马力，扭矩 850 牛·米，加速 4.3 秒破百，最高车速 240 公里/小时。

新奔驰 G 500 配备 3.0T 直 6 发动机和 48V 轻混，最大功率 330kW，最大扭矩 560N·m，相比现款 G 500 的 4.0T V8 发动机有变化，48V 系统提升整车油耗水平和动力输出顺畅性，还搭载 9AT 变速器、全时四驱系统，扭矩分配 40:60，低速越野挡分动箱传动比 1:2.93，越野通过性强，最小离地间隙 241 毫米，最大涉水深度 700 毫米，接近角 31 度，离去角 30 度，爬坡能力 100%，新增 3 种越野专属驾驶模式。

中期改款的 G 500 车型搭载 3.0T 直列六缸发动机和 48 伏轻混，提升燃油经济性和平顺强劲动力输出，AMG G 63 沿用 4.0T V8 发动机并融入 48 伏轻混强化性能。此外，还将推出纯电版。