raw 车的性能怎么样

科尼赛克 RAW 车的性能十分出色。

它搭载 2.0T 三缸发动机，功率达到惊人的 600 马力，升功率高达 300 马力，打破了量产车中三缸发动机的功率记录。

这得益于无凸轮轴的 TFG 发动机技术，由独立气动执行器取代传统凸轮轴，实现更精准气门控制，每个单独阀门更自由，电脑控制其打开程度、时间和时长，低负荷时单个气缸两个进气门只有一个打开，均匀分配雾化燃料，还无需传统节气门，可即时关闭单个气缸，省油更轻松。

双涡轮增压由大小两个涡轮组成，转速超 3000 转/分大涡轮排气阀门才打开，降低涡轮迟滞。

该发动机单个气缸缸径 95mm，冲程 93.5mm，最高转速 8500 转/分，最大马力转速 7500 转/分爆发，2000 转/分至 7000 转/分能爆发 601Nm 峰值扭矩。还与人工智能公司合作开发引擎管理软件，让发动机像人一样自由调整“呼吸”，低负荷时更省油，实现高效运行。

RAW 车型底盘采用碳纤维单体壳设计，车身重量仅 700 公斤，加速和操控表现出色，破百时间仅需 2 秒，极速超过 350km/h。

采用独特的三座布局和中置驾驶结构，提高驾驶员专注度和乘坐空间。

整体造型保留科尼赛克琉璃体线条，大包围选择菱角式设计，前车灯方正并植入平直 LED 光源，灵感源于意大利楔形建筑，融合复古与现代之美。