宝马 i3 的操控性相比同级别车型有优势吗？

宝马 i3 的操控性相比同级别车型是有优势的。

首先动力上，它采用纯电机驱动，总功率 250kW，峰值扭矩 436N·m，比如 325i 这类燃油车的动力就比不上它。运动模式下动力响应超快，推背感强，零百加速优秀，经济模式适合市区代步。

操控方面，转向手感偏重，高速行驶时操控稳定，跟燃油版 3 系相似，传承了宝马的运动基因。底盘配备后轴自适应空气悬架和后防倾杆，舒适模式能过滤减速带冲击，运动模式增强后轴支撑，急转弯侧倾幅度小。而且它还有模拟声浪系统，能手动开关，增加驾驶乐趣。

新款宝马 i3 性能强，操控更好，CLTC 纯电续航里程有 562KM 和 592KM，全系支持快充。轴长比达到 60.87%，车辆重心比 3 系低 44mm，后桥是高低和阻尼可调的空气悬架系统，指向精准。

另外，它不是“油改电”，基于“油电共用架构”打造。配置上，像空气悬架、倒车影像、全速自适应巡航等都有，是“入门即高配”。

总之，宝马 i3 在操控性方面表现出色，在纯电中型车市场值得考虑。