奥德赛汽车的操控性好不好

奥德赛汽车的操控性很好。

它搭载 2.0L 自然吸气发动机与电机组合的混合动力系统，最大马力 146Ps，动力对七座 MPV 足够。

操控台布局合理，容易上手。有三种驾驶模式，切换顺畅，静音性佳，驾乘舒适。

最小 4m 转弯半径，操控灵活精准，改变大块头笨重形象。

转向轻盈，指向精准，稳定性好。配备多项智能驾驶辅助系统，驾驶更安全便捷。

E-CVT 无级变速箱出色，挂 10 档时发动机转速低，抑制噪音还省油。

座椅位置设计好，司机视线高度像轿车，车身重心低，直行、转弯、变线时车身稳定。

方向盘操作力度适中，转向直接，反应迅速。

悬挂系统侧重舒适，路感清晰，能吸收颠簸。

前后悬挂用双摇臂独立悬挂配横向稳定杆，优化后悬挂和排气系统布置降低重心。

车身不到 4.9 米，最小转弯半径 5.4 米，停车、掉头灵活。

混动奥德赛动力爽，起步快，大脚油门有推背感，中途提速超车跟得上，能量回收平顺。

过弯稳，过减速带、急刹车不晃，车身不长开起来灵活，前后轮循迹性好。

智驾配置如 HondaSENSING 安全超感系统功能多、反应灵敏、判断精准。

对比同级别竞品，别克 GL8 驾驶体验和操控稍显笨重，丰田赛那偏向舒适稳定，传祺 M8 较为均衡，奥德赛操控出色。

总之，奥德赛操控性极佳，能满足各种驾驶需求。