电动车电池鼓包的原因有哪些？

电动车电池鼓包主要有以下几个原因。

一是充电器不匹配。充电器是给电池输入电流的重要部件，若参数不匹配，会导致电池过充。比如使用非原装充电器或在快速充电站充电，长期如此会使电池鼓包甚至报废。

二是充电方式不规范。比如充电时间过长，一充就是一夜；刚结束骑行就马上充电；刚充完电就马上骑车。这些不规范的操作都会导致电池过热、失水，进而出现鼓包。

三是充电环境的影响。夏天电池更易鼓包，这是因为高温天气，再加上在太阳直射或空气不流通、封闭且温度高的环境中充电，会使电池过热、失水而鼓包。

四是电池自身质量问题。比如劣质电池内部极板群质量不佳、缺酸漏液等，会造成内部压力过大，排气阀堵塞，安全阀难以释放压力，从而导致电池鼓包。

五是过度充电。有些用户充电时间过长，比如经常超过 12 小时，或者充电器使用不当，导致电池过充。过充会产生大量热量，使电池电解质气化，从而发生鼓包。

要避免电池鼓包，需注意以下几点。首先，使用原装充电器，避免使用快速充电站。其次，规范充电方式，控制充电时间，不同电池容量和充电电流，充电时间不同，可通过公式计算。再者，注意充电环境，夏天应选择晚上、有遮挡通风或地下室等温度适宜的地方充电。另外，少用快充充电桩，偶尔应急可以，但不要经常使用。最后，不要混用充电器，保证使用原装充电器。