奥迪发动机的升级换代历程是怎样的？

奥迪发动机的升级换代历程丰富且具有重要意义。

1976 年，第二代奥迪 100 搭载的 5 缸发动机开启了新局面，排量 2.1 升，电喷系统助力下有 136 马力和 185 牛米扭矩。

80 年代，奥迪在拉力赛表现抢眼，相关发动机有 360Ps 最大功率和 450Nm 最大扭矩。

89 年法兰克福车展上，第三代奥迪 100 搭载 5 缸 2.5L 涡轮增压柴油发动机，提供 88kw 和 265Nm 扭矩。

EA888 发动机更是奥迪的重要发展成果。2006 年，第一代 EA888 由奥迪牵头研制，采用缸内直喷、涡轮增压、双平衡轴等技术，引领行业研发思路。

2009 年，第二代 EA888 上市，增加 AVS 可变气门升程技术，用于奥迪车系，增加可调式机油泵，达到欧五排放标准。

2015 年下半年，EA888 迎来全新升级，即第三代，A4L、A5、Q5 领先使用。

2016 年底 2017 年初，奥迪 A6L 中期改款，发动机和变速器大升级，换装 EA888 第三代发动机和 7 档双离合变速器。

2017 年，全新 A4 换代，升级为 EA888 第三代升级版，A4L 有两种 2.0T 发动机，功率不同。

2019 年，全新奥迪 A6L 换代，EA888 仍是第三代，但属第二次升级，可理解为 3.5 代。

总之，奥迪发动机不断升级，性能持续优化，为用户带来更好的驾驶体验。