比亚迪宋混动的动力性能如何？

比亚迪宋混动的动力性能非常出色。

它搭载了 1.5T 发动机，最大功率达到 113kW，峰值扭矩高达 240 牛米，动力强劲，能轻松应对城市通勤和长途旅行。

还有像宋 L DMi 这样的车型，搭载第五代 DM 技术，能耗较低。其动力系统多样，能在纯电动或混动模式下行驶，并会根据实际工况自动调整。纯电模式有经济、运动、雪地模式可选，混动模式还有沙地和泥地模式，各种路况都能自如应对。

比如在夏天北京城区正常行驶，低电量 HEV 模式下，近 50 公里百公里油耗为 6.4 升。在 120 公里/小时巡航的状态下，表显瞬时油耗为 7 升/百公里。动力输出比较平顺，基本没有迟缓，也没有感觉到“蹿”。

高速巡航时，发动机进入直连状态，发动机启动介入运行的噪音能感受到，但整体不影响驾驶体验。

比亚迪宋 PLUS DM 搭载一台 1.5L 自吸发动机和前置单电机组成的插电式混动系统，发动机最大马力 101Ps，电动机总功率为 160kW ，电动机总扭矩为 260N·m，电动机总马力为 218Ps，电池方面匹配的是容量为 18.3kwh 的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为 112km，综合续航里程达到 1450km，官方百公里加速时间为 7.7s。

整体动力表现不错，起步顺滑，中后期加速效果明显。

总之，比亚迪宋混动车型动力性能优秀，能满足不同驾驶需求。