宝马 5 系电车的操控感受如何？

宝马 5 系电车的操控感受那是相当出色。

它的底盘调校和悬挂系统精心优化，前桥采用双 A 臂式独立悬架，支撑性和稳定性超好，能有效控制车轮在坑洼路面的跳动，优化减震器效果，提高乘坐舒适性，过弯更爽更稳定。后桥是 5 连杆式独立悬架，确保后轮在各种路况下精确控制，驾驶动态极佳。

高速行驶稳定，转弯灵活，还改善了 NVH。电门踩踏比例和动力输出程度完全一致，舒缓踩电门输出平稳，高速地板油动力瞬间爆发无延迟，不像某些新势力车型一味猛冲。转向又轻又锐，纯电车型隔音好，驾驶更安静。就像开着大排量内燃机车型，丝滑顺畅。还有 L2+级智能驾驶辅助系统，带视线确认的自动变道功能，看一眼后视镜就能变道。

宝马 5 系电车在操控方面达到了舒适和运动的极致平衡，开起来乐趣十足。

内饰方面，整体布局和 i7 类似，有偏向驾驶席的大联屏、氛围灯带、专属木饰板、水晶拨杆和旋钮等，后排空间大。

外观上，有熟悉的设计风格，双肾镀铬进气格栅、双 C 样式 LED 日间行车灯、双腰线设计、“小鸭唇”车尾和“双边双出”排气等，造型时尚动感，保持了家族辨识度，车身尺寸大，带来强烈级别感。