新能源汽车的油耗计算与燃油车有何不同

新能源汽车的油耗计算与燃油车大不相同。

燃油车计算油耗，通常是记录行驶里程和加油量，比如油箱容量 50 公升，油表灯亮还剩 10 升，跑了 500 公里，那每公里油耗就是 40 升除以 500 公里，即 0.08 升/公里。为准确还得多算几次取平均值。

新能源汽车的“油耗”其实是电耗。纯电动汽车百公里耗电量一般在 12 度至 15 度左右，居民用电费用约 0.8 元一度，百公里电费约 9.6 元至 12 元。新能源车充电分在家充和充电桩充，家用电价一般 5 毛，百公里约 7.5 元，充电桩电价一般 1.5 元左右，部分地区 1 元，百公里 15 度电需 15 至 22 元。

燃油车呢，1.5 排量百公里油耗一般 8 至 9 升，按 7 元油价算要 56 至 63 元；2.0 排量百公里 9 至 11 升，要 63 至 77 元。

新能源汽车在家充电比充电桩充电便宜得多。

从购买成本看，新能源车有补贴和税收减免，落地价可能比燃油车有优势。

日常使用成本上，年行驶 2 万公里，燃油车油费约 9600 元，新能源车按最高标准百公里 20 元电费，年电费约 2000 元，能省近 8000 元。

保养方面，燃油车 1 万公里小保养约 300 元，2 万至 3 万公里中保养约 1000 元；纯电动汽车保养间隔长，2 万公里保养，单次约 300 元，总体保养费低于燃油车。

保险上，新能源汽车比同级燃油车高约 3000 元。

二手车保值率，纯电动汽车普遍较低，但很多车企对电池有质保，不用担心自费换电池。

综合看，新能源汽车在油费、保养费等方面有优势。