四川丰田的历史是怎样的

四川丰田的历史要追溯到 1998 年，当年四川丰田汽车有限公司成立，这是当时四川省第一个同时也是最大的汽车合资项目。

它由中国第一汽车集团公司、日本丰田汽车公司、丰田通商株式会社共同出资创办，中外方各占 50%比例，总投资 9909 万美元，注册资本 6700 万美元。

公司成立后，2001 年 1 月开始生产柯斯达(COASTER)客车，2003 年 9 月正式生产普拉多(PRADO)越野车。从建成投产至 2009 年底，实现了连续 9 年高速发展的良好业绩，经济效益在四川省机械行业名列前茅。

2008 年 7 月 5 日，四川一汽丰田启动了搬迁扩建设项目，新工厂位于成都经济技术开发区经开区南三路 222 号，占地 45.5 万平方米。

四川丰田柯斯达客车分为豪华型、标准型两种型号，配置高效环保的柴油或汽油发动机，经由 4 年多达 390 项的测试和实验。

1998 年成立的四川丰田，是丰田在华第一个整车制造企业，成功生产了丰田在华的首款合资车型柯斯达。

早在 2001 年中国加入 WTO 时，时任丰田汽车社长的张富士夫就对丰田在中国的长远发展规划胸有成略，并加速了在中国的一系列产业链布局。

2002 年 8 月，丰田与一汽集团签署战略合作协议，同年首款国产轿车威驰上市。

2002 年 10 月，一汽集团重组四川旅行车制造厂，成立成都一汽汽车有限责任公司，取代川旅成为四川丰田的中方股东。

值得一提的是，2000 年 12 月，国产丰田柯斯达下线并正式量产，截止 2019 年 9 月，柯斯达累计销量为 7 万辆。而且，除了四川丰田，厦门金旅等国内多家企业都在生产考斯特，但四川丰田是丰田在中国的合资公司，而其他企业只是购买了丰田的技术。