宝马 528 的操控性好不好

宝马 528 的操控性那是相当好。

它转向轻盈精准，电子味儿不浓，力度适中还留有路感，让驾驶者能清晰感知路况，指哪打哪。

底盘扎实，通过性好，悬挂侧向支撑足够，高速过弯时侧倾感不强，车身稳定性出色，转向灵活。

刹车脚感舒服，行程短力度线性，能迅速提供强大制动力。

而且，油门反应舒服，起步动力输出柔和，低扭表现让人满意，在市区路况超车，转速到 1500rpm 后发力敏捷，2000rpm 之后提速一气呵成，3000rpm 后爆发力更强，高速状态下提速也很直接。

变速箱降挡动作迅速，逻辑清晰，升挡干脆顺滑，舒适性佳。

还有三种驾驶模式，动力输出有差距，即使在运动模式下正常起步也很轻松。

悬架舒适性出色，滤振到位，面对大坑洼时对抗动作紧致，弹跳厚实。

另外，528 搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力可达 252Ps，百公里加速仅需 8 秒，动力强劲。

升级后的 528Li 动力性、操控性改善明显，换挡积极平顺，动力储备足，中后段加速超车游刃有余。

总之，宝马 528 的操控性在同级别车中表现一流，能给驾驶者带来极佳的驾驶体验。