宝马新能源 i3 的动力表现如何？

宝马新能源 i3 的动力表现相当出色。加速性能强劲，起步迅猛，电动机能瞬间输出大扭矩。

低功率版本零百加速 6.2 秒，高功率版本 5.6 秒。在城市道路红绿灯起步，或者快速超车时，都能迅速响应加速需求，给人强烈推背感。

中后段动力持续有力，高速行驶时车速提起来再踩油门仍有明显加速感，轻松实现超车。动力输出线性，采用的励磁同步电机，加速平稳，利于驾驶者掌控车辆，提升了舒适性和安全性。

操控性能优秀，转向精准，方向盘指向性好，能准确控制行驶方向，在弯道和变道操作时快速准确。

底盘扎实，悬挂系统调校精心，支撑性好，高速行驶稳定，减少车身晃动颠簸，过弯时能有效抑制车身侧倾，让人驾驶更有信心。

能量回收系统高效，车辆减速或刹车时能把动能转化为电能存到电池里，提高能源利用率，还可选择不同驾驶模式调整能量回收强度。

宝马 i3 搭载后置单电机驱动系统，电机总输出功率为 250kW，总扭矩高达 430Nm，仅需 5.6s 即可完成 0-100km/h 的加速过程。

入门级 i3 搭载 22 千瓦时锂离子电池和最大输出功率 125 千瓦的电动机，最大输出扭矩 250 牛米，百公里加速时间达到 7.2 秒，极速可达 150 千米每小时。

电池最大容量为 78.92kWh，可以在 0.68 小时内充满电，CLTC 纯电续航里程达 592km，实际高速行驶中的续航里程超过 450km，续航达成率接近 80%。而且宝马 i3 支持快充和慢充两种模式，快充可以在 40 分钟内将电量充到 80%，慢充则需要 6 小时左右。