奇瑞艾瑞泽的操控性好不好

奇瑞艾瑞泽的操控性非常好。

比如艾瑞泽 8 ，搭载的鲲鹏动力 1.6TGDI 发动机，采用奇瑞 iHEC （智效）燃烧系统等核心技术，能提供强大动力，堪比宝马 3 系部分车型。

还有 2.0T GDI 发动机，动力性能出色，提供多种驾驶模式。其配备的 7 速湿式双离合变速箱换挡迅速流畅，逻辑性强，运动模式下转速维持高水平，配合扭矩输出。

底盘由国际团队调校，如艾瑞泽 8 配合麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架以及 EPS+EPB+AUTOHOLD ，整体感强，过弯侧倾小，高速行驶稳定，达到超 A 级合资水平。

转向系统灵敏精确，方向盘几乎无虚位。座椅符合人体工程学，任何身材驾驶者都能找到舒适坐姿。车身结构轻量化，动态响应灵活，笼式车身结构高强度钢占比超 80% ，工艺先进，车身工整扎实。

艾瑞泽 5 操控表现也不错，指向准确且路感回馈清晰，高速行驶转向力度适中，无明显虚位。方向盘轻盈，刹车灵敏。传输系统匹配 5 挡手动变速箱，底盘前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合调校扎实，能处理好细碎颠簸。

在山路驾驶中，侧倾控制出色，转向力度适中，无论手动还是自动挡都流畅，虽转向仅有双向调节，但驾驶体验可圈可点，对新手友好， CVT 变速箱匹配性好。

总之，奇瑞艾瑞泽系列在操控性能的各个方面都很优秀，能给驾驶者带来出色的驾驶体验。