东风标致408 的操控性能怎样

东风标致 408 的操控性能相当出色。

方向盘指向精准，电子助力系统让驾驶轻松，手感好且轻盈。电子手刹让停车便捷。

悬挂系统扎实，转向时倾斜小，底盘性能良好，车桥刚性出色，机械系统协调运转，高速行驶稳定，无明显晃动。快速过弯时底盘支撑力好。

刹车灵敏，制动力一踩即来，踏板脚感反馈好，行程紧凑无虚位，制动力输出线性自然，易于掌控。

新标致 408 换装神龙集团研发的第四代 360THP 发动机，单涡轮双涡管技术提升燃烧效率，起步初段动力输出轻盈积极，转速超 2000 转后动力强劲，无涡轮迟滞。爱信 6AT 变速箱日常升挡积极，运动模式下降挡更积极。

车身控制灵活，开起来有紧凑两厢车的惊喜，一体感强，底盘紧实，在车流中并线动作丝毫不拖沓。尽管是扭力梁半独立悬架结构，但法系车调校功力深厚，车速快时感受良好，滤震性不错，弹簧能过滤大部分颠簸，传递进车内振动柔和，只是面对大冲击的起伏路面，避震器往上顶稍显生硬。

在 2024 全国智能驾驶测试赛的金卡纳项目比拼中荣获优秀驾驶操控奖。同价位轿车中，新标致 408 的底盘和转向表现出色，整体感强。