牧羊人越野车的动力系统有何优势？

牧羊人越野车的动力系统优势众多。

首先是柴油版，其柴油发动机在低转速就能释放大扭矩，爬坡、脱困轻松应对，拖拽能力强。实际驾驶中加速推背感明显，燃油经济性出色，能量密度高，相同里程燃油消耗少，使用成本降低。而且柴油发动机结构简单，维修成本低，故障率少，燃烧温度低，热负荷小，延长发动机寿命。

混动版也有优点，动力系统由发动机与电机组成，纯电续航约 40km，百公里油耗能低至 4.7L，城市通勤短距离出行能省燃油，在预设场地或小段崎岖路段越野，电动系统能助力。

插电混动版更是优势明显。动力性能强，动力总成由 2.0T 发动机和前后双置电机搭配 8AT 变速箱构成，双电机四驱短时间能爆发出强劲动力，百公里加速只需 5.9 秒，城市代步或户外越野动力都足。通过性强，基于燃油版打造，有非承载式车身、低速四驱、前后硬桥悬挂等经典要素，越野性能不减，可调整差速锁分配动力，跋山涉水没问题。电池在后排座椅下方，有车身大梁保护，越野不怕损电池。油耗低，纯电标定续航 55 公里，混动模式降油耗。

牧马人的 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 195kw，最大扭矩 400nm，复杂越野路况也能轻松应对。配 8 档手自一体变速箱，换挡顺畅，城市道路或越野场地都能保证动力输出平稳高效。工程师一阶特调后，最大功率 318 匹马力，最大扭矩 480 牛米，起步油门响应灵敏，动力随叫随到，涡轮提前介入，换挡积极平顺，动力输出线性丝滑，爆发迅猛强劲，无所不能。