大众 Tayron 的动力性能怎么样？

大众 Tayron 的动力性能非常出色。

它搭载了多种动力系统，包括 2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率可达 220 马力，匹配 7 挡湿式双离合变速箱以及四轮驱动系统，无论是城市通勤还是高速行驶，都能轻松应对。

还有全新 1.5T 轻混系统、1.5T 插混版车型，其中 1.5T 发动机+48v 轻混系统以及全新 1.5T 发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率有 148/261 马力、148 马力，以及 201/268 马力。插电混动版纯电续航 100km，综合续航 850km。

它基于先进的 MQB Evo 平台打造，有 1.4T、2.0T 标准功率及高功率三种动力组合，以及 1.5T 发动机、高/低功率 2.0T 发动机等多种选择。比如 1.5T 发动机最大功率为 118 千瓦，低功率 2.0T 发动机最大功率 137 千瓦，高功率 2.0T 发动机最大功率 162 千瓦。

在海外市场，还提供柴油、汽油和插电混动多种选择，比如汽油版有 1.5T 发动机+48V 电机的轻混组合和 2.0T 的两种调校，插电混动版车型采用 1.5T 发动机与电机的组合。

进入国内之后的探岳 L 大概率会沿用大众在国内现有的动力系统，其发动机和变速箱采用德系技术，可靠性高，燃烧效率出色，燃油经济性好。搭载 2.0T 排量的发动机并配备增压系统，动力表现与 2.5L 自吸发动机相当。

总之，大众 Tayron 的动力性能多样且优秀，能满足不同消费者对动力和燃油经济性的需求。