长安汽车奔奔的操控性能怎么样

长安汽车奔奔的操控性能相当不错。

车身灵巧，在城市道路中能轻松穿梭，尤其交通拥堵时优势明显。

启动和操控轻松，舍得踩油门速度提升也快。

底盘方面，过减速带稍硬但可接受，过弯有信心。高速驾驶时，车身稳定，操控出色。

转向精准，配备 EPS 电动助力转向系统，机械转向器采用整体式结构，转向手感随车速变化，全系标配主动回正功能，驾驶中心感清晰，操控感强。

悬挂系统调校适中，过滤震动效果较好，双移线换道最大通过速度 106km/h，颠簸路面振动小，紧急碰撞冲力融合，颤动收敛性好。

制动器规格优，前制动器标配通风盘，后制动器采用盘式，刹车距离短，安全可靠，采用 EPB 电子驻车技术，操作便捷。

奔奔的减震系统舒适度较好，进一步提升驾驶体验。

其动力方面，搭载的电动机能提供充沛动力，起步迅速，响应敏捷，峰值功率 55kW，峰值扭矩 170N·m，0-50km/h 实测加速仅需 4.7s，动力参数在同级别车型中有竞争力。

总之，长安奔奔的操控性能有诸多亮点，能满足日常驾驶需求。