越野车的四驱系统如何选择？

越野车的四驱系统常见的有全时四驱、适时四驱、分时四驱和超选四驱等。

全时四驱在任何时间车辆都是四个轮子独立推动，牵引力大，起步和爬坡能力强，在雪地和泥泞道路能保证车身稳定，轮胎磨损均衡。

适时四驱由行车电脑根据路况自主判断切换两驱或四驱，结构简单，成本低，能兼顾越野与家用。

分时四驱的选择权在驾驶员，技术成熟，结构简单，能降低车身重量和油耗，故障率低，维修保养方便，稳定性高，性价比高，能满足多数路况需求。

超选四驱集分时和全时四驱优点于一身，功能强大。

选择四驱系统时，如果常在城市道路驾驶，适时四驱操作方便又省油；若追求硬派越野，分时四驱可靠性和通过性高。

比如奥迪 Quattro 全时四驱系统，核心是托森差速器，能实现差速器和差速锁功能。三菱超选四驱有多种驾驶模式，适合各种环境驾驶。

总之，选择四驱系统要根据自身的驾驶需求和场景来决定，适合自己的才是最好的。