汽车 4S 店的盈利模式是什么？

汽车 4S 店的盈利模式主要有以下几种。

新车销售方面，4S 店从厂家拿车价格低于市场指导价约 10%，每卖一台车就有中间差价利润，比如 10 万元车能有 1 万元差价，但这不足以支撑运营成本。

厂家返利也很重要，4S 店和厂家签销售协议，完成任务能拿 10%左右返利。

售后服务是稳定收益源，维修利润率 40%到 50%，车龄 2 到 3 年后每次维修费用 1000 到 1500 元，不过客户流失率高。

备件销售，原厂配件是核心，随车辆保有量增长利润持续增加。

增值服务能增强客户粘性，像汽车美容、保险代理和金融服务，虽不是主要利润源但带来持续收益。

要提升事故车产值，让保险公司、客户主动送车，还得提升新车保险销售和售后车辆续保金额，新车买保险送精品券，续保送保养券，和保险公司人员处好关系。

提升精品收入利润，要增加销售、降低进货成本，可搞促销、员工奖励，选多家供货商竞争降成本。

提升续保收入利润，至少选 3 家保险公司，按事故车产值决定续保比例，把保险销售利润返给客户和员工。

总之，4S 店融合多个收入渠道，形成完整盈利链确保稳定可持续发展。