林肯 MKS 的驾驶操控感受怎样

林肯 MKS 的驾驶操控感受相当出色。

它搭载 3.7 升的 V6 发动机，由 3.5 升 V6 发动机衍生而来，铝合金打造，输出 275 马力和 276 磅 - 英尺扭矩，配备六前速自排变速系统，换档顺畅，传输直接，还有手排模式选择。

除前轮驱动外，四轮驱动版可分配前轮与后轮扭矩输出，比例从 0 - 100﹪，搭配进化的循迹控制系统和全新独立后悬挂，加长悬吊行程，能更准确调整阻尼反应，操控表现出色。

新车悬挂因配备新的自适应持续控制减震而进一步优化，提升行驶和操控性能。

刹车系统采用新的前轮通风盘和更大的后轮刹车盘以及更大的刹。MKS 还将导入涡轮增压与燃油直喷技术。

悬挂重新设计有助于对应大轮圈，18 寸轮圈是原厂工程师认为的最佳选择，也可选 19 寸轮圈，甚至 11 辐 20 寸轮圈，但 20 寸轮圈对乘坐舒适性有影响。

MKS 配备多种安全配置，如两级双前防护气囊、侧气囊与气帘，还有防翻滚系统、ABS 刹车与胎压监控系统等。

在绝大多数城市道路上能接近车厂发布的城市油耗，百公里综合油耗接近 13 升。

无论哪种引擎，都搭配六速 Selectshift 自动变速器。

总之，林肯 MKS 能为驾驶者带来出色的驾驶操控体验。