宝马 740i 的操控性怎么样

宝马 740i 的操控性整体表现不错。

它配备了自适应 2 轴空气悬架和带电子控制阻尼器的自适应悬架，每个车轮的悬架空气供应能单独调节，可补偿不平衡负载。

转向能传达路面信息，但不像 3 系或 5 系那样有强烈的运动感。

在运动模式下，反应灵敏，能榨出 I-6 发动机的所有马力和扭矩。

而在舒适模式下，会有些许迟钝，但悬架出色，操控性好。

740i 的悬挂系统在经过坑洞时抑震处理优秀，转弯时车身侧倾感小，刹车有力不点头。

不过，由于车身较大，掉头时可能会感觉像公交车。

动力方面，搭载 3.0L 直列 6 缸双动力涡轮汽油发动机，最大输出功率 380ps，最大扭矩 520Nm，匹配 8 速自动变速箱，动力强劲，推背感不错。

对于习惯独特转向感觉的汽车爱好者来说，驾驶 740i 是一种享受。

总之，宝马 740i 的操控性在大型豪华轿车中较为出色，能满足大多数用户的需求。