骐达轿车的操控感受如何？

骐达轿车的操控感受很不错。

首先，方向盘采用塑料材质，手感好，驾驶时手握舒适，让人感觉动力充沛。

油门响应相对线性和平顺，长途驾驶不易疲劳。刹车反应迅速且不突兀，CVT 变速箱流畅性出色，轻踩或深踩都能提供理想动力输出，深踩油门时涡轮介入带来的动力提升明显，能提供不同驾驶体验。

在悬挂系统方面，调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，为乘客提供良好乘坐感受。转向精准，方向盘手感轻盈，驾驶轻松。

而且骐达的侧腰线流畅，车尾宽厚扎实，造型设计有助于操控。其主/被动安全配置齐全，包括自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊等，保障驾驶安全。

车内空间表现理想，长宽高分别为 4393×1766×1539mm，轴距达 2700mm，在同级车型中轴距排在 22 位，实际车内前后排都宽敞。天窗设计增加主观空间感受，后备箱空间规整，有不错纵向进深和扩展性。

内饰方面，在中控和门把手等处使用大量软塑材质覆盖和包裹，手感有层次感。配备 8.0 英寸液晶屏，显示清晰且设计年轻，前排有手动空调控制系统可自由调试。座椅包围性好。

总的来说，骐达在操控性上追求舒适性和实用性，既能满足日常代步，偶尔的激情驾驶也能应对，为驾驶者提供轻松便捷的驾驶体验。