杭州车辆限行未来会有怎样的变化趋势？

杭州车辆限行未来的变化趋势目前难以确切定论，但呈现出逐步调整和放宽的态势。

浙江省发展和改革委员会发布的征求意见稿指出，浙江省将推动杭州市有序取消小客车限行限牌等政策。但目前完全放开限牌政策暂无计划，至少要满足公共交通发达、都市圈建设加快、城市拥堵明显改善这三个条件。

此前，杭州于 2014 年开始限牌，限牌政策实施以来，一直在对其进行微调，如 2018 年 4 月就对小客车调控政策优化调整，包括每年再投放 2 万指标、设置个人竞价指标数量动态调节机制等。

杭州在 2011 年起推出错峰限行政策，2022 年杭州市第十三次党代会上提出，健全智慧交通体系，率先探索取消错峰限行和优化替代的政策举措。今年 3 月份的杭州城市大脑 2.0 推进会上又再次强调，杭州正在通过智慧交通，探索取消“双限”。

目前杭州取消限行限牌政策还处于征求意见稿阶段。

国内已有多地取消限牌限行，比如贵阳于 2019 年率先取消汽车限购限行，2020 年南昌取消限行，今年 10 月起，河北所有地市也取消机动车尾号限行措施。

而杭州的限牌政策主要针对普通燃油小汽车，新能源汽车不受限牌政策约束。另外，2025 年 1 月 1 日起，杭州中心城区将限制国四柴油汽车通行。