柴油轿车的保值率怎么样？

柴油轿车的保值率整体表现不错。

像大众品牌的柴油轿车，二手保值率就相对较高。比如柴油版的大众途锐，09 年新车售价 75 万左右，15 年后二手车还能卖 10 万左右甚至更高，而同年汽油版基本在 5 万左右。柴油宝来 1.9tdi 保值率也高，主要因为它燃油经济性出色，市区 300 元能跑 700 公里，高速 2000 转速巡航能跑 1000 公里，能节省不少油钱。而且柴油机普遍比汽油机耐用，发动机寿命长，像宝来 1.9tdi 在 1900 转就能达到 240 扭米，低转速扭矩爆发强，爬坡、高负载等场合适应性好。

一汽大众其他车型，如速腾第 1 年保值率 89.56%，高尔夫第 2 年保值率 75.94%，迈腾第 3 年保值率 65.29%，宝来第 1 年保值率 73.88%，第 2 年 65.27%。

哈弗品牌在国内口碑好，哈弗柴油 H6 保值率相对较高，第一年保值率 65%左右，在同级别中属中等偏上，动力性能、燃油经济性和舒适性都出色。

丰田霸道柴油版保值率表现也不错，得益于丰田品牌良好口碑、霸道车型广泛认可度以及柴油发动机耐用性和燃油经济性优势，在抵押车市场能保持较高价值。

不过，柴油轿车保值率具体还得综合车型、车况、地区等多方面因素考量。比如宝来·纯电、高尔夫·纯电等电动车型保值率相对较低。