柴油轿车的尾气排放标准是什么？

柴油轿车的尾气排放标准有很多规定。

一氧化碳不得超过 2.2g/km，碳氢化合物不得超过 1.13 克/公里，颗粒物标准不得超过 0.18 克/公里，耐久性要求是 5 万公里。

汽车污染物主要有 HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)和 PM(颗粒物)。

国六是全球最严的机动车排放标准，增加了氧化亚氮和颗粒物粒子数量限值，冷启动工况下一氧化碳含量要减少 50%、碳氢化物含量减少 30%、一氧化碳含量减少 30%。

国六实施后国五车能上路，但入户上牌难些，库存国五车会降价卖。

柴油车尾气 HC＋Nox 检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为 1.36%、0.9%、0.56%、0.3%；尾气 CO 检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为 2.72%、1.0%、0.64%、0.5%；尾气 PM 检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为 0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

车辆尾气排放检测以烟度值是否达标为依据，由环境保护行政主管部门、公安交通管理部门联合执法检查。

2021 年 7 月起，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低 77%和 67%。

总之，柴油轿车尾气排放标准是为了保护环境和人类健康，限制和减少尾气排放对环境的污染。