奔奔车的操控性好不好

奔奔车的操控性挺好的。

车身灵巧，能在城市道路轻松穿梭，交通拥堵时优势明显。启动和操控轻松，虽加速比一些合资车稍慢，但舍得踩油门、不怕噪音大，速度提升也快。

底盘过减速带稍硬，不过能接受，过弯有信心。比如拨片换挡高大上，全新电子旋钮换挡方便操控。

座椅舒适，长途驾驶不易累。方向盘操控手感轻盈，转向精准，对新手友好。

动力在城市道路出色，起步响应迅速，加速平稳，能满足日常通勤。车内噪音控制方面，低速时相对安静，高速时会增加。

车身设计时尚，前脸简约圆润，侧面腰线有力，运动感强，车轮四角偏移，车内空间大，标配铝合金轮毂和轮胎有优势。车尾造型与车头呼应，层次感好。

内饰红黑双色搭配，视觉效果好，做工出色，按钮手感佳。触摸屏和全景天窗抢眼，储物空间设计合理，乘坐空间出色，后备厢容积能满足家用。

搭载长安自主研发的发动机，有手动和 AMT 变速箱可选。从外观来看，车头有运动气息，头灯设计有冲击力，还有大灯高度调节等功能。车身侧面线条舒服，搭配大尺寸轮胎端庄。车尾线条干净，尾灯干净炫酷。

内饰简约，方向盘大气，中控屏有科技感，仪表盘运动，座椅舒适度尚可。

电动机功率和扭矩不错，最高车速和续航里程能满足日常。后备厢空间表现不错，能满足一家人置物需求。还配备多种安全配置。

总之，奔奔车的操控性不错，能满足用户日常驾驶需求。