汉兰达的空间利用率如何

汉兰达的空间利用率挺不错的。

先看车身尺寸，汉兰达长宽高分别为 4965/1930/1750mm，轴距达 2850mm，近五米的车长保证了车内宽敞空间，后排乘客能轻松翘起二郎腿。

在座椅方面，七座布局灵活多样，第二排座椅可前后滑动 120mm，还能比例倾斜，中间座椅能拆装，第三排座椅能按比例放倒，全部放倒后可形成平坦地台，方便搬运大件物品。而且第二排和第三排座椅不仅能像 MPV 那样完全折叠放平，还能 6/4 分割折叠，空间利用率极高。

车内储物空间丰富，中控有贯穿式储物槽，还有超大扶手箱，方便随手放置物品。像 3.5 版本的汉兰达，第二排采用独立座椅，支持大幅调节，空间充裕，活动自如。整个后排全部放倒后地面平整，可利用率高。

轴距较长也为车内空间提供保障，相比哈弗 H9 等同级别车型也有优势。

座椅柔软，对身体包裹性好，乘坐舒适，隔音效果也出色。汉兰达在 TNGA 架构下，全新第四代车长增加 75mm，车高增加 35mm，轴距增加 60mm，将“大 7 座”的空间利用率和舒适性发挥到极致。

不过，在与一些“越级车”相比时，比如星途揽月，其内部空间会被压一头。星途揽月的座椅厚实程度、支撑性比汉兰达更好，副驾驶座椅还有可调腿托。并且星途揽月在人性化设计上，比如三排电动折叠、后备厢电源接口和平坦的车厢放倒空间等方面，比汉兰达更出色。

但综合来看，汉兰达空间宽敞、座椅布局灵活、储物空间丰富，能很好满足家庭出行和日常使用需求，空间利用率表现优秀。