兰博基尼最贵的车在设计上有哪些创新？

兰博基尼最贵的车在设计上有很多创新之处。

首先是驾驶席与乘客席分开的独特设计，这种前卫的布局让车内空间更具个性和专属感。

还有全新的前脸设计语言，搭配独特造型的 LED 大灯组和进气口，使车头更加凶悍霸气。

侧面线条流畅自然，配备轻量化合金轮圈和巨大刹车卡钳，彰显运动性能。

车尾设计简洁大方，全新的尾灯组和双边排气布局突出力量感。

内饰方面，座舱采用顶级材料，豪华真皮座椅提供极佳包裹感和舒适度，长时间驾驶也能保持良好支撑力。中控台配备全液晶仪表盘和触控屏幕显示屏，操作便捷直观。多功能方向盘握感出色，集成各种操控按钮。

像 Sián FKP 37 这样的车型，外观设计灵感来源于经典车型，采用独特的 Y 形头灯和剪刀门设计，充满未来感和运动感。名字也有独特含义，体现对科技与哲学的思考。

其搭载的 V12 自然吸气发动机，性能出色，最大功率达到 785 马力，峰值扭矩为 720 牛·米。制动过程中能利用惯性为电容器充电，保持效率均衡且不过热。

总之，兰博基尼最贵的车在设计上不断突破，融合前沿科技与独特理念，展现出顶级跑车的魅力。