大众最贵的车的制造工艺有哪些创新？

大众最贵的车在制造工艺上有不少创新之处。

比如布加迪 La Voiture Noire，价格高达 8000 万元，全球限量一台，是为已故前董事长费迪南德·皮奇特特别定制的。它的车身全黑设计，低调奢华，车头独特，前大灯让整车气势十足。从侧面看，车身更具运动感和时尚感。动力系统搭载 8.0L W16 发动机，最大马力可达 1500 匹。内饰用料和设计都体现了对品质的极致追求，尽显奢华。

再看大众 CC Polo R WRC，车身采用轻质材料，线条流畅，车顶是开放式设计。内饰座椅用了高性能材料，有高品质织物和皮革。搭载高性能发动机，最大功率达 500 马力，扭矩达 600 牛·米，还配备先进传动系统和制动系统。

大众进口途锐也有出色表现。它诞生于以精湛工艺和艺术气息闻名的德累斯顿。基于大众与保时捷、奥迪联合研发的 MLBEvo 平台，有 2.0T 和 3.0T 两种动力选择，配置和宝马 X5 相当，油耗稍有优势，售价更具竞争力。

大众辉腾也曾是大众历史上最贵的车型，于 2002 年推出，顶配售价接近 250 万元，展现了大众向豪华车市场进军的决心。