计算油耗的常见错误有哪些

计算油耗常见的错误有不少。

比如用金额除以公里数，再乘以 100 然后除以油价，这种算法是错的。

还有通过汽车仪表盘的数据来计算，这可能存在一定误差。

另外，只计算一两箱油的油耗也不准确。比如油箱 53 升，油表 8 格，每格 6.625 升，油表从 6 格掉到 4 格，误差可能最大有两格，即 13.25 升。若累计跑几百公里，像 30 升油这样算油耗，误差能达 44%，累计跑 10 箱油算油耗，误差能降到 2.5%。

对于理想汽车，计算真实综合油耗时要汇总算，不能只看平均耗电量和平均油耗各自的数据。

还有一些错误认知，像认为转速越高越费油，其实一般家用汽油机高负载下最佳效率区间在 2500 - 3200 转之间，急加速时 3000 转换挡反而省油。

认为排量越大越费油也不对，高速超车大排量保持在高效区间反而省油，小排量在怠速和低速时有优势，对传统动力车油耗影响最大的依次是车重、空气动力学特性、变速箱和发动机技术水平、排量。

还有认为小一级别的车比大一级别的车省油，其实小一级别的车在低速运行下因车重阻力小有油耗优势，但变速箱等方面可能不如大一级的车。

要准确计算油耗，至少连续多跑几箱油，这样误差才小。