长安跨越的车辆质量怎么样？

长安跨越的车辆质量是相当不错的。

以长安跨越王为例，其油气两用汽车采用非承载式车身、前独悬和前钢板弹簧结构，搭载东安 6L 汽油国六动力，动力强劲，整体性能良好。

长安跨越王 X1 历经高温、高寒、高原极限环境验证和严苛的极限道路耐久试验，可靠性较行业水平提升 33%，即便在严寒的东北，依靠冷启动技术也能随时打火着车。而且它经过多项严格测试和检验，质量有保障，采用先进的排放技术符合国六排放标准，环保性能佳，整车配置齐全适用性强。

在空间和承载上，长安跨越王 X1 货厢尺寸长 3.05 米、宽 1.5 米，多拉多装，比同级产品更具优势。后双轮配置加上底盘加固升级、非承载式车身结构、轻卡式 120mm 直通大梁以及 5+3 的前悬后簧设计，最大额定载质量达 1995kg，承载能力出色。

动力方面，长安跨越王 X1 匹配 1.3L LJ469Q 柳机动力可达 67KW，油耗百公里仅 6 个多点，还有 1.6L 东安发动机版本动力达 90KW，用户可按需选择。配置上，长安跨越王 X1 的驾乘空间有优势，驾驶室宽度 1580mm，高配车型中控台有 9 寸多媒体彩色大屏，具备倒车影像、手机互联、GPS 导航等功能。

再看长安跨越星 V3，创业初期的朱剑选择了它，用了一年多跑了 1.5 万公里左右，车子一点问题都没有。它搭载长安 1.5L 发动机，最大功率 79kW，最大扭矩 140N·m，匹配 DAT18R 五档变速箱，动力充足，送货路上快如闪电。

长安跨越原厂厢车也很出色，比如原厂专用底板为厢车单独设计，横梁较普通平板底板增加 1.5 根，能承受更大重量。彩钢厢采用的 XPS 板有极低的吸水性、低热导系数、高抗压性、抗老化性，能更好承受重货挤压，还具备较好的防水防锈功能。瓦楞厢车配有加强筋，强度提升 20%，门板锁具连接处也有加强处理，门板更牢靠，承载力更强。而且厢车经过多道电泳处理工序和面漆处理工序，盐雾试验超过 1000 小时，长达 5 年不生锈。

总之，长安跨越的车辆在质量方面表现出色，值得信赖。