乘用车的燃油经济性如何衡量？

乘用车的燃油经济性可以通过以下几个指标来衡量。

首先是等速油耗，这指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。在测试时，汽车要保持恒定速度，不受其他因素影响。等速油耗数值越小，说明在该速度下燃油消耗越低，燃油经济性就越好。不过要注意，实际驾驶中汽车常有加速、减速等情况，所以等速油耗往往偏低，和实际油耗差别较大，尤其在城市短途行驶时差别更明显。

然后是道路循环油耗，也叫多工况道路循环油耗。它是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标。这种测试模拟了实际驾驶中的各种工况，像加速、减速、停车等，能更真实反映汽车在不同驾驶条件下的燃油经济性。数值越小，意味着在各种工况下燃油消耗越低，燃油经济性越好。

此外，还有综合油耗、百公里油耗等指标。综合油耗能综合考量多种驾驶情况，而百公里油耗是以行驶百公里消耗的燃油量来衡量。

这些指标能帮助消费者选择更节能的汽车，降低使用成本。

总之，乘用车的燃油经济性衡量指标多样，消费者在选车时可综合参考，选出更省油节能的车辆。