刹车锅的工作原理是什么

刹车锅的工作原理其实挺简单的。

它是依靠刹车片和刹车锅内壁的摩擦来实现制动的。当咱们踩下刹车踏板时，油压会推动制动蹄片，让它向外扩张，与刹车锅的内壁接触产生摩擦力。

比如说在电动三轮车后桥，由于对稳定性和耐久性有高要求，常用铸铁材质的刹车锅。刹车锅内有两个弧形或半圆形的刹车片，驾驶者踩刹车踏板，刹车片就施加压力向外扩，和刹车锅内壁摩擦，把这个摩擦转化成让车子减速或停下的能量。

刹车锅就像一个关键的装置，在车辆制动时发挥重要作用。一般刹车锅用的材质含碳元素比较少，容易出现所谓的“风锈”，但用含碳少的金属，摩擦力大。

正常行驶时，每 5000 公里要检查一次制动蹄片，保证刹车锅能正常工作。像车辆制动时，制动液流动推动制动钳运动，制动钳压迫刹车片一起动，从而夹紧刹车盘产生制动力。在这个过程里，因为制动盘和刹车片摩擦会产生热量，所以停车后刹车盘发热是正常的，这和制动的频率、力度以及环境温度都有关系。

总的来说，刹车锅通过刹车片和内壁的摩擦来降低车轮转动速度，从而让车子安全停下来。