油雾分离器的常见故障有哪些？

油雾分离器常见的故障主要有以下几种。

其一，后过滤器积油严重。这可能是后过滤器失效，要及时清理或更换；也可能是工作场所中油雾及水汽含量过少，导致前面的过滤器无法完全过滤；还可能是前面的过滤器失效。解决办法是拆下后过滤器进行清理或更换，限制气体中油粒及水汽的含量，并仔细检查过滤器，及时清理或更换失效部件。

其二，箱底积油过少。原因一是没来得及清理箱底积油，二是下油口堵塞无法排出积油。这就需要定期清理油雾分离器，排出箱底积油，检查下油孔，有问题及时维修或更换。

其三，内腔积油烟及水汽严重。可能是内腔表面不光滑，也可能是气体中微细杂质含量多，导致油雾及水汽易在内壁凝结。解决方法是让内腔尽量光滑，定期停机清理设备内腔。

此外，不同类型的油雾分离器还有各自的特点和故障。比如迷宫式油雾分离器，内部有很多挡板，机油微粒在绕过挡板时被阻拦形成油滴流回油底壳，若挡板出现问题可能影响分离效果。旋风式油雾分离器，窜气在叶片导流下快速旋转，油滴在离心力作用下被甩向分离器侧壁，若叶片故障也会影响分离。

对于莱宝真空泵油雾分离器，判断是否需要更换，一是看定期检查时其是否堵塞，可通过压力表指针是否处于红色区域判断，堵塞则更换，更换滤芯时最好和真空泵油一起换；二是没有压力表时，可分析真空泵电机的电流状况，电流下降则需更换；三是看排气口及油雾过滤器周围是否有油，出现漏油检查密封圈，没问题就更换过滤器，喷油则说明过滤器堵塞要更换；四是看排气口及过滤器周围是否有白烟，有白烟说明过滤器损坏或堵塞需要更换。