不同品牌车辆的折旧费计算方式相同吗

不同品牌车辆的折旧费计算方式不相同。

常见的计算方法有年限折旧法、行驶里程折旧法。

年限折旧法假设一辆车预计使用寿命为 N 年，原值为 M 元，残值为 S 元，每年折旧额 = （M - S）/ N 。比如一辆原值 20 万元，预计用 10 年，残值 2 万元，每年折旧 1.8 万元。

行驶里程折旧法，假设一辆车预计总行驶里程为 L 公里，原值为 P 元，残值为 Q 元，已行驶里程为 X 公里，每公里折旧额 = （P - Q）/ L ，车辆折旧额 = 每公里折旧额 × X 。如一辆原值 15 万元，预计总行驶 30 万公里，残值 1 万元，已行驶 10 万公里，每公里折旧约 0.47 元，车辆折旧 4.7 万元。

税法规定，小汽车折旧年限为 5 年，残值率 5%。以 30 万元的皇冠车为例，残值 15000 元，月折旧率 4750 元，使用 3 年折旧费 171000 元。

汽车三包退车时，每个品牌车型有自己折旧费换算公式。

折旧费计算方法还有平均年限法，每年折旧额=原值÷预计使用年限。比如 10 万元预计用 10 年的车，每年折旧 1 万元。

工作量法，折旧额=原值*(已经行驶里程/预计使用里程)。如 10 万元预计行驶 10 万公里的车，每公里提 1 元折旧。

双倍余额递减法，按折旧百分比 20%算。新车第一年折旧建议用直线法，符合规定，像 20 万元新车预计残值 10000 元，折旧年限 4 年，月折旧额 3958.33 元。

正常车辆前五年贬值标准大概是第一年 15%、第二年 13%、第三年 10%、第四年 8%、第五年 7%，之后每年以车价 5%贬值。

但不同品牌型号车折旧有差别，哈弗新车半年可能贬值原价三分之一，车辆贬值还和车龄、行驶里程、地区及国家二手车市场情况有关，估算时要综合考虑。

新车被撞后，折旧费计算涉及车辆品牌型号、受损程度、使用时间和行驶里程等因素，高端热门车型保值率高，折旧费计算不同，受损严重折旧费大幅增加，新车短时间少里程被撞，折旧费通常较高。