大众帕萨特新领驭的维修成本贵不贵？

大众帕萨特新领驭的维修成本不算贵。

小保养用品费用大概 466 元左右，需加注 7 升机油，壳牌机油 408 元，机滤要用专用的，日常小保养更换机油机滤要 600 元左右。1.8T 的车型 10000 公里一保，三年保养费用约 9137 元，平均每年 3045 元。

大保养时，像 7 万公里保养，前刹车盘、刹车片、雨刮片、刹车油、防冻液、后刹车盘、刹车片、火花塞、机油机滤、空调滤芯、空气滤芯、轮胎调位和动平衡、节气门体清洗、空调风道清洗、喷油嘴清洗、四轮定位调整等项目，费用较高。11 万公里保养项目类似。

变速箱维修费用通常在两千元左右，保养费用根据损坏程度而异，一般在五千元左右。

油耗方面，1.8T 车型综合百公里油耗 8.7L，按每年行驶 20000 公里计算，一年油费约 14250.6 元。

保险方面，入门车型新车保险约 7651 元，若未出险后续会逐年下降，姑且算每年 7651 元。

全部费用按最少算，每年固定养车成本约 24946.6 元，平均每月 2078.8 元。

在维护方面要注意，启动发动机预热至 50℃，每个档位停留 2 秒后，油尺应在最高线和最低线之间，不足时及时补充。

要培养主动保养意识，学习车辆基础知识，参照随车说明书，记住关键数据。

帕萨特零部件价格比蒙迪欧便宜，作为本土销售的常规中高端车型，这使得在更换零部件方面更节约费用。而且变速箱维修关键在于选择专业的维修技术和经验。