商用汽车的排放标准有哪些要求？

商用汽车的排放标准要求较多。

欧一标准下，喷式柴油车的型式认证限值为：HC+NOX—1.36g/km；PM—0.19g/km。

欧二标准中，汽油车一氧化碳不超过 2.2g/km，碳氢化合物不超过 0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过 1.0g/km，碳氢化合物不超过 0.7g/km，颗粒物不超过 0.08g/km。

欧三标准规定，商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为 0.66%、2.1%、5%和 0.1%。

欧四标准要求柴油轿车每公里氮氧化物排放量不得超过 250 毫克；面包车和 SUV 每公里氮氧化物排放量不得超过 390 毫克 。

欧五标准中，HC 排放数值在 0.1g/km 以下，CO 排放数值在 1.0g/km 以下，氮氧化物排放量为 0.2 克/公里以下，有 PM 要求，在 0.005g/km 以下。

国五与国六标准的区别主要在颗粒物和排放限值方面。颗粒物方面，国六标准引入了颗粒数量(PN)的限值要求，对排放控制装置耐久性和车载诊断系统(OBD)的相关要求更严格，排放量大大降低。排放限值方面，国六标准采用燃料中性原则，无论哪种燃料，排放限值相同。国五阶段，柴油机车型和汽油机车型排放标准不同。

这些排放标准的制定和实施，都是为了减少汽车尾气对环境的污染，推动汽车行业向更加环保的方向发展。