自动泊车系统在不同路况下的表现如何？

自动泊车系统在不同路况下的表现有好有坏。

先说一字型车位，多数车辆能按提示操作，雷达监测车位后自动转动方向盘，最终泊车成功。

T 型车位也能启动自动泊车，只是速度较慢，可能让人不太放心。

狭窄垂直车位，不少车型能轻松泊车入位，像华为系的阿维塔 12 和问界 M7 表现出色，比亚迪的高端车型腾势 N7 也能成功泊车。

不过，自动泊车系统也有不少限制。比如在现实路况中，“人多车多”就可能影响启用。车位旁有障碍物时，也无法正常启用。而且可被识别的理想化车位太少，对车位条件要求“苛刻”，市面上大部分自动泊车系统其实是半自动泊车，只能帮驾驶员控制方向，油门和刹车还得手动控制。

但即便有这些不足，自动泊车系统还是有一定作用的。比如对于新手司机来说，它能提供辅助，帮助熟悉泊车操作。在一些相对简单的路况下，自动泊车能减轻驾驶员的负担。

总之，自动泊车系统不能完全替代熟练驾驶员的手动泊车，但在特定情况下能发挥一定作用。