奔驰eqc400的操控感受怎样？

奔驰eqc400的操控感受那是相当出色。

而且，行车电脑对剩余里程的算法是根据当前行驶状态和导航信息综合技术。驾驶体验上，它极其安静，不管是高速行驶还是低速中速加速，电机和轮胎噪音都很小，主要是后视镜两侧有少许风噪。在 120 公里/小时的高速行驶时，车内依然安静。

悬挂柔中带韧，能很好地吸收路面颠簸，舒适性极佳。方向盘尺寸极小，手感很棒，让人有驾驶的冲动。在操控性上，车辆稳定性出色，方向盘和车档灵敏，操作方便。高速公路上行驶稳定，直线轻度驾驶爱好者会感觉整体行驶感受明显高出同价位 glc、e 级一个档次。

智能科技方面配备实用功能，像“AR 实景导航”在路口转弯或高架岔道时能在实际摄像头拍摄场景上叠加箭头，直观指示行驶方向；高速时的 ACC 跟随功能，操作柔和流畅；还有自动变道的辅助功能，车速大于 80 公里/小时打转向灯后会判断车辆周围情况进行变道，符合驾驶习惯。

充电方面，可通过车载导航找到附近闲置充电桩，接入快充后能迅速握手正常充电，还能利用手机 APP 的“气候预控”功能提前控制车内温度。

另外，奔驰还推出了三年免息分期计划和购车补贴等优惠政策。总之，奔驰 EQC400 操控出色，值得考虑。