帕萨特 B4 的发动机性能如何

帕萨特 B4 的发动机性能整体不算特别突出。

它搭载的是 2.0 升 8V 四缸汽油发动机，最大功率 115 马力，最大扭矩 166 牛米。手动挡车型最高车速约 191 公里/小时，0-100 公里/小时加速用时约 11.7 秒。

和同时期欧洲日本一线厂商的 2.0 升发动机相比处于垫底水平。但在当时国内，其性能也有一定优势。比如价格相对合适，1995 年、1996 年在北京售价 26 万元到 28 万元，性价比不错。

而且这款发动机后来装在一汽大众和上海大众的多款车型上，说明稳定性和适应性良好。

虽然动力性能不如当时的本田雅阁和丰田佳美，但在当时中国轿车市场供应不足的情况下，帕萨特 B4 在一定程度上满足了人们的需求。

操控性方面也有可圈可点之处，强韧的车身、精确地操控给人留下了“带有一些跑车气息”的印象。

总之，帕萨特 B4 发动机性能虽不突出，但在特定时期和市场环境下有其价值。在 1995 年特殊的中国汽车市场时期，一些商贸公司通过东欧易货贸易机制引入的帕萨特 B4 车型，搭载 110 马力 2.0 升四缸发动机，配合 5 档手动或 4 速自动变速器，动力性能不俗，价格也较为亲民。