油电混合的动力切换是怎样实现的

油电混合的动力切换主要通过电脑自动控制来实现。当汽车行驶达到一定时速时，发动机就会自动介入工作。

比如说，车辆在低速行驶或小区内时，通常电驱动会优先启动，这样能使车辆油耗低且噪音小。当车速提升到特定值，燃油发动机就开始发挥作用。

此外，部分车型还支持手动控制，能让驾驶者通过按钮等在混动模式和纯电动模式之间进行选择。以比亚迪唐 dm 为例，按下 EV 驱动模式，由电动机驱动车辆；按下 ECO 驱动模式，整车行驶过程中低速由电机单独驱动；按下 HEV 驱动模式，则是电机和发动机同时驱动。

在车辆行驶初期，如果蓄电池处于充满状态，其能量输出能满足车辆要求，辅助动力系统就不需要工作。而当电池电量低于 60%时，辅助电源系统开始启动。

在电池电量较低时，燃油发动机和电动机能同时工作，提供更强的动力输出。高速行驶时，燃油发动机还能为电池充电，提高电池电量。

总之，油电混合的动力切换是通过电脑自动控制或者手动控制，根据不同的行驶条件和动力需求，在电动机驱动、发动机驱动、电动和发动机同时驱动这几种模式之间自动切换，从而提高燃油效率和驾驶体验。