如何在验车流程中判断车辆是否出过事故？

要在验车流程中判断车辆是否出过事故，有这些方法。

先仔细看车辆外观，尤其是缝隙和边角处，看有没有变形、刮伤、凹陷。

还要检查车身漆面，用手电筒照着找不同颜色和亮度的漆面，或用漆面测量仪，留意屋顶漆面有无二次喷涂痕迹。

车底盘和底部部件也得查，看有无碰撞、拖拽导致的变形、断裂和涂装痕迹。

再看车身覆盖件间的缝隙是不是均匀，侧面车身线条流不流畅，腰线不协调就可能有剧烈碰撞。

A、B、C 柱和胶条也很重要，拉开原厂密封条，门框和门柱要平直，原厂焊点应略呈真圆和略微凹陷，从车顶到门槛的线条要平直且有自然弧度。

打开车门，若关合困难或有缝隙，车门可能拆卸过，大概率是事故车。

车身后翼子板撞击损伤超三分之一，通常需切割更换，得鉴别。

纵梁、减振器座、ABC 柱若有焊接、切割、整形、变形，就是事故车。

因撞击导致安全气囊弹出的，看仪表台是否更换。

不可拆卸部分有严重焊接、切割、整形、变形的也是事故车。

还能在车辆注册登记处查询有无事故记录。

总之，验车得认真仔细，各个部位都别放过。