奔驰 C 级改装进气系统能增加多少动力？

奔驰 C 级改装进气系统能在不同程度上增加动力。

奔驰 C 级动力部分搭载 2.0T 涡轮增压发动机，匹配 7 速手自一体变速箱，最大输出功率 135Kw，最大可爆发 184 匹，峰值扭矩 300 牛米。如果对动力不满意，可通过改装进气系统来提升。

常见的改装方式如改装机械增压器和废气增压器，能提升大约 30%的功率。对排气管进行改造降低排气背压，能使动力性能提高 3%-5%左右。更换大流量空气滤清器能降低发动机进气阻力，增加进气量和容积效率。

若追求更好效果，可将整个空气滤清器改装为外露式滤清器，即“蘑菇头”，进一步降低进气阻力，为燃烧室提供更多氧气，使燃油燃烧更充分，释放更多能量。采用二次进气能提高容积效率，改善发动机燃烧状况，提升车辆动力性能。

在不增加油耗的前提下，自然进气车型功率增加 10%-15%、涡轮增压车型可超过 30%-40%的功率提升，扭矩都会增加到 10%-15%。

改装进气系统时，如果只是提高进气速度但压力不大，只能提高最大速度。想要提高性能，需要改变方案，同时使用程序。比如有车主将奔驰 C 级改装到二阶硬件，包括加大顶冷、300 钼高流量头段、高流量风格和二阶程序后仍不满足，升级奔驰原厂 264 的涡轮，并改成风冷进气，最终在马力机上面测试出轮上 233 匹、410 牛米。

改装进气时还需注意选择正规的改装品牌和厂家，确保产品的质量和可靠性。