丰田 SUV 四驱系统性能如何

丰田 SUV 四驱系统性能整体表现出色。

以 RAV4 为例，其四驱系统采用丰田独有的特斯拉系统，能自动切换四驱模式适应湿滑、深沟等不同路况，提升安全性能。不同车速下能自动控制驱动力，操控性佳。四驱模式丰富，有普通、雪地、沙漠、深沟等，驾驶者按需选择。可靠性高，与车辆系统兼容性好，维修保养费用低。

威兰达的四驱系统也优秀，有 DTC、DTV 和 E-FOUR 电子四驱系统。DTC 能前后轮动力分配，DTV 增加后轮两个轮的动力动态分配，可达 100：0 和 0：100 无级分配。E-FOUR 电子四驱系统在 DTV 基础上增加后驱电机，前后轮比例可到 20：80，均由 AIM 四驱综合管理系统协调管理。DTV 轻度越野能力强，脱困能力佳，起步稳定，燃油经济性好。E-FOUR 四驱系统提升城区行驶质感，综合油耗低。

汉兰达适时四驱系统能根据行驶状态分配动力，可手动锁定中央差速器，理论上驱动力固定在 50:50，有 HAC 和 DAC 系统，提高驾驶便利性，但越野能力一般。

普拉多 3.5L 车型四驱系统分两种，顶级版本后轮轴有手动锁定差速锁，中低版本后轮轴是开放式差速器，四轮有电子辅助制动器。

兰德酷路泽出色的越野性能和可靠品质令人印象深刻，4.0 和 4.6L 排量车型通过测试项目，表现满意。

凌放和威飒姊妹车型在舒适性方面表现出色，高配车型四驱系统稳定。

总之，丰田 SUV 四驱系统能满足不同需求。