东风日产越野在同级别中的竞争力怎样？

东风日产越野在同级别中的竞争力较强。

以探陆为例，车长超 5 米，轴距 2900mm，是妥妥的中大型 SUV，外观设计好，吸引人。

动力上，搭载 2.0T VCTURBO 可变压缩比发动机，匹配 9AT 变速箱，最大功率 185KW，最大扭矩 376 牛米。四驱系统智能，能在湿滑道路和崎岖地形保持车辆稳定和抓地力，响应速度快，还有多地形适应系统，预设多种模式，新手也能应对复杂环境。离地间隙高，底盘设计好，大尺寸轮胎和强健悬挂系统提升越野性能。

途达采用非承载式底盘，配备专业级分时四驱系统，定位专业越野车型，空间宽敞实用。动力虽公路加速一般，但四驱模式下扭力可放大 2.7 倍，悬挂结构符合越野车型。

奇骏传承日产越野基因，有 210mm 离地间隙和三种驾驶模式，还有 BLSD 电子差速锁和陡坡缓降功能，中控台切换旋钮系统分配扭矩响应快。

日产 Patrol 越野性能领先，动力强，配备 5.6 升 V8 发动机，最大功率 298 千瓦，最大扭矩 560 牛米，能在复杂路况稳定高速行驶。离地间隙高，能应对泥泞、粗糙路面，有电控四驱系统和差速锁，能穿越极端路况。内饰豪华，座椅真皮，舒适支撑好，隔音和娱乐设施出色，安全配置多。

途乐车长及轴距有优势，动力 3.5T 表现出色，底盘悬架与部分竞品相同，配备后桥和中央差速锁。内饰做工精细，材质好，浅色调轻松惬意，配置丰富，空间优秀，尤其第二排腿部空间大，四驱系统和多种驾驶模式让越野适应性强。

楼兰舒适性高，座椅是“日产大沙发”，舒适柔软，腿部支撑好，符合人体工程学。车内空间宽敞，后排座椅舒适，底盘有前后悬架和横向稳定杆，能减少颠簸。隔音效果好，隔绝外界噪音，在城市和高速都安静。与同级别车比，舒适性优势明显，如比君越空间大，比同级别车型 A 动力输出平稳强劲，比同级别车型 B 操控精准、悬挂调校平衡。