什么情况下需要更换汽车泄压阀

汽车泄压阀在多种情况下需要更换。

比如，空调压缩机上的泄压保护阀在系统压力过高进行泄压后，应及时更换，因其通常是一次性使用。

还有像天籁车型，如果接到 4S 店召回电话，说冬天水温升得慢、暖风热得也慢需要更换，即使自己没发现这问题，若不用大拆卸，还是换改进的件为好。

若泄压阀出现故障也得换，像正常工作压力下密封面之间泄漏超过允许水平，可能是密封面有脏物或损坏。

达到规定压力却无法打开，可能是定压不准、阀门粘住、杠杆被卡或重锤移动。

排气后压力仍持续上升，也许是所选安全阀泄放量小于实际泄放量、阀杆中心线不正或弹簧生锈等。

阀瓣频率跳跃或振动，可能是弹簧刚度过大、调节环不当或管道排放阻力大。

未达规定压力就提前开启，可能是定压不准或弹簧老化弹性下降。

另外，通过一些方式能知道泄压阀坏了。比如有异常的油蒸气泄漏，发动机启动困难，进气管吸力不足、车辆动力不足或加速反应迟缓。

在涡轮增压系统中，涉及涡轮增压改装就需改装泄压阀，能把涡轮多余压力释放出来，对汽车动力没影响。但要注意买正品，在专业店安装。