越野四驱车改装需要注意什么？

越野四驱车改装需要注意以下这些方面。

四驱系统方面，它是越野车的关键，先进的四驱系统能实现前桥自动摘挂，避免繁琐操作，提高通过能力。

差速器方面，遇到车轮打滑，可安装中央差速锁增加越野性能，气锁响应快但结构复杂，电锁速度慢有时会失灵。

在具体改装上，螺丝零件组要拧紧固定零件。导轮安装要让外壁在同一直线，龙头前角一般设 3 到 5 度下倾角，凤尾保持 0 度，要根据跑道特性选合适龙头凤尾配件，注意控制车速和保持下坡稳定，可先装护架增强车身强度，再装前后刹车利于减速。

还可改装铝合金刹车装置防飞车、蛙腿防翻车、白金导电片提车速等，但按跑道类型选择安装。电池要选专业大容量充电电池，马达很重要，别只追求最快转速，中高端即可，同时要注意轴承、轮胎、龙头凤尾等，通过自重和摩擦调控车子稳定，底盘要轻便坚固。

合法改装要注意，想舒适别升高悬架，换喜欢的原厂直径轮圈和尺寸越野胎，不影响动力。绞盘藏在原厂前杠内不影响牌照使用。焊接车顶架螺丝要稳固。设计可拆卸补光灯，合理挖掘后备箱等狭小空间。装铝镁合金底护板防护底盘。前后桥、分动箱、变速箱装高位透气阀防进水。

改装时还要注意，过度进气改装可能影响燃烧稳定性。不恰当的点火系统改装可能引发发动机故障。不合适的悬挂改装会改变车辆重心和行驶姿态，影响制动和转向。制动系统升级要与车辆性能匹配，否则会制动失衡。轮胎选更宽的虽抓地力好但增加油耗和阻力，轻量化轮毂可提升悬挂响应速度，但选择不当会影响车辆平衡和稳定性。更换前保险杠要审批，升高底盘等提升越野性能的改装不允许，年审发现违规改装要恢复原状。